Mit der zusätzlichen Altersgrenze
von 21 Jahren möchte der Gesetz-
geber verhindern, dass Jugendliche
schon mit 16 Jahren ihren ersten
Führerschein erwerben und bereits
mit 18, nach dem Ende der zwei-
jährigen Probezeit, aus dem Alko-
holverbot "herausfallen" würden.

Für Alkohol am Steuer innerhalb
der Probezeit bzw. unter 21 Jahren
sind als Sanktionen vorgesehen:
• von 125 bis zu 1.000 € Bußgeld
• zwei Punkte in Flensburg
• Aufbauseminar
• Verlängerung der Probezeit um
  weitere zwei Jahre

Außerdem gilt nach wie vor für alle
motorisierten Verkehrsteilnehmer,
innerhalb und außerhalb der Probe-
zeit:
• Fahrverbot ab 0,5 Promille
• Geldstrafe und Entzug der
  Fahrerlaubnis bei relativer oder
  absoluter Fahruntüchtigkeit
  (ab 0,3 bzw. 1,1 Promille)

Probezeit und Altersgrenze
müssen beachtet werden!
• Wer sich in der Probezeit
  befindet, fällt immer unter das
  Alkoholverbot, egal wie alt er ist
• Wer unter 21 Jahre alt ist, fällt
  ebenfalls immer unter das
  Alkoholverbot, selbst wenn die
  Probezeit schon vorbei ist
• Wer eine Verlängerung der
  Probezeit bekommt, fällt auch in
  den beiden Verlängerungsjahren
  unter das Alkoholverbot
• Das Gesetz gilt selbstverständlich
  auch für junge ausländische
  Gäste

Das Alkoholverbot gilt ab August
für alle Fahranfänger, also auch für
diejenigen, die ihre Fahrerlaubnis
vor dem Inkrafttreten des Gesetzes
erworben haben. Einen bestimmten
Stichtag beim Führerscheindatum
gibt es also nicht.

Noch Fragen?

Dann besuche uns während
der Infozeiten montags, mitt-
wochs und donnerstags von 16.30
bis 18.30 Uhr oder nutze unser
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mit uns zu treten.

Deine Fahrschule h4

+++ Eilmeldung +++

Führerschein mit 17 - geplanter Starttermin verschoben!

Im Juli 2007 hätte es auch in
Baden-Württemberg soweit sein
sollen: wie in allen anderen Bun-
desländern bereits geschehen,
hätte auch bei uns der "Führer-
schein mit 17" eingeführt werden
sollen. Doch Baden-Württemberg
steht erneut zur Diskussion, ob
der Modellversuch zum Erfolgs-
modell werden kann, obwohl der
Start bereits in Aussicht gestellt
war. Ein neuer Termin ist bislang
nicht bekannt.


Wo gilt der Führerschein mit 17?

In ganz Deutschland, auch in den
Bundesländern, die sich nicht am
Modellversuch beteiligen. Es spielt
keine Rolle, in welchem Bundes-
land man den Führerschein erwor-
ben hat. Außerhalb der Bundesre-
publik gilt dieser aber nicht, vor
der Grenze ist also Fahrerwechsel
angesagt!

Wie kommt man an den Führerschein mit 17?

Zunächst: Wer in einem Bundes-
land gemeldet ist, das (noch) nicht
mitmacht, schaut in die Röhre.
Ansonsten kann man sich mit 16
1/2 Jahren in einer Fahrschule zur
Fahrausbildung der Klasse B oder
BE anmelden und einen Ausnah-
meantrag beim zuständigen Amt
stellen. Die Erziehungsberechtigten
müssen zustimmen. Wenn der An-
trag bewilligt wird, was ohne Punkte
in Flensburg normalerweise der Fall
sein wird, beginnt die übliche Aus-
bildung in der Fahrschule (Unter-
richt, Fahrstunden, theoretische
und praktische Prüfung).

Frühestens einen Monat vor dem
17. Geburtstag kann die Fahrprü-
fung abgegelegt werden. Wer die
Prüfung besteht und 17 Jahre alt
geworden ist, erhält keinen echten
Führerschein, sondern eine Prüfbe-
scheinigung mit der Ausnahme-
genehmigung. Dieses Blatt Papier
ist nur in Deutschland gültig, es
berechtigt aber auch in denjenigen
Bundesländern zum Fahren, die
eventuell gar keine eigene Aus-
nahmeregelung eingeführt haben.

Welche besonderen Auflagen gelten mit 17?

Bei jeder Fahrt muss eine mindes-
tens 30-jährige Begleitperson mit-
fahren. Wer dafür in Frage kommt,
wird bereits bei der Erteilung der
Prüfbescheinigung namentlich fest-
gelegt und eingetragen. Es kann
also nicht einfach »irgendjemand«
als Begleitperson mitgenommen
werden. Die Begleitperson muss
seit mindestens 5 Jahren im Besitz
der Fahrerlaubnisklasse B (bzw.
Klasse 3) sein und darf bei Erteil-
ung der Prüfbescheinigung höchs-
tens 3 Punkte in Flensburg haben.
Für beide, Fahrer und Beifahrer,
gelten die 0,5-Promille-Grenze
und die übrigen Vorschriften über
berauschende Mittel. Die Begleit-
person ist nicht Fahr-zeugführer!
Sie darf also nicht in die Fahrzeug-
bedienung eingreifen, sondern soll
nur als Berater mitfahren.

Wer noch keine 18 Jahre alt ist,
und mit Ausnahmgenehmigung,
aber ohne die Begleitperson beim
Fahren erwischt wird, zahlt 150 Euro
Bußgeld und kassiert vier Punkte in
Flensburg. Außerdem wird sogleich
die Fahrerlaubnis wieder entzogen
und ein Aufbauseminar angeord-
net. Das Nicht-Mitführen der Prüf-
bescheinigung ist mit einem Ver-
warnungsgeld von 10 Euro belegt.

Mit welchen Fahrzeugen darf man fahren?

Zunächst einmal mit dem ganz
normalen Pkw der Klasse B. Man
muss den Wagen nicht umrüsten.
Wichtiger Tipp: unbedingt klären,
ob im Versicherungsvertrag des
Fahrzeugs Beschränkungen verein-
bart worden sind. Wenn der Ver-
sicherungsnehmer beispielsweise
im Versicherungsantrag angegeben
hat, dass ausschließlich über 23-
Jährige mit dem Fahrzeug fahren
um an eine günstigere Versicher-
ungsprämie zu kommen), dann
darf ein 17-Jähriger definitiv nicht
ans Steuer. Verstößt man dageg-
en, dann verliert das Fahrzeug
zwar nicht den Haftpflicht-Versich-
erungsschutz, aber es drohen saf-
tige Strafzahlungen und Rückfor-
derungen seitens der Versicher-
ungsgesellschaft.

Die Ausrüstung des Pkws mit Hilfs-
mitteln, die Fahrlehrer benutzen,
ist nicht nötig. Weil die begleitende
Person nur beraten darf, sind bei-
spielsweise keine Doppelpedale
gestattet. Der Beifahrer kann aber
etwa einen zusätzlichen Innenspie-
gel abringen, um die Verkehrssitu-
ationen besser zu überblicken.
Einige Fahrschulen und Landes-
verkehrswachten bieten Seminare
an, um Eltern o. sonstige Begleit
personen auf die begleitenden
Aufgaben vorzubereiten. Die Teil-
nahme daran kann sinnvoll sein,
ist aber nicht verpflichtend.

Übrigens: Wie beim Führerschein
mit 18 erwirbt man mit der Aus-
händigung der Prüfungsbescheini-
gung zugleich die Fahrerlaubnis
der Klassen M, S und L ? und zwar
ohne die Auflagen.

Was passiert mit 18?

Mit Vollendung des 18. Lebens-
jahres - sprich mit dem 18. Gebur-
ts-tag - wird die Prüfbescheinigung
auf Antrag in eine normale Fahrer-
laubnis umgewandelt. Es ist also
keine zweite Ausbildungsstufe oder
zusätzliche Prüfung nötig. Doch hier
lauert der Teufel im Detail:
Die notwendige Antragstellung
könnte in der Freude über die Voll-
jährigkeit womöglich "unter die
Räder" kommen, sprich vergessen
werden. Das Tückische daran ist:
Solange der Antrag auf Streichung
der Auflagen nicht bewilligt ist, be-
halten die Auflagen weiterhin ihre
Gültigkeit! Man erkennt die Sach-
lage ganz einfach daran, ob man
noch die Prüfungsbescheinigung
oder schon den Führerschein in
den Händen hält. Allen Geburts-
tagskindern sei dringend geraten,
sich rechtzeitig darum zu kümm-
ern. Denn ansonsten könnte man
sich großen Ärger, wenn nicht sogar
sehr großen Ärger wegen Fahrens
ohne Fahrerlaubnis einhandeln.

Noch Fragen?

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Handy-Verbot am Steuer

Um das geltende Handy-Verbot
am Steuer scheren sich Deutsch-
lands Autofahrer wenig: Jeder
Dritte hält sich nicht daran, wie
eine repräsentative Studie der
AXA-Versicherung ergeben hat.
Künftig aber sollte man sich diese
Angewohnheit noch gründlicher
überlegen als bisher: Ab dem
1. April steigt das Bußgeld von 30
auf 40 Euro, vor allem aber gibt es
künftig einen Punkt in Flensburg
für den, der sich erwischen lässt.
Weil die Polizei mehr und mehr
dazu übergeht, den Verstoß auch
ohne ein Anhalten an Ort und
Stelle zu verfolgen (und damit
meist auch durchkommt), ist die
Chance nicht gering, sich beim
Telefonieren wirklich Punkte
einzufangen.

Übrigens: Fahrradfahrer zahlen
künftig 25 statt 15 Euro.

Erlaubt bleibt das Telefonieren
mit einer Freisprecheinrichtung
(FSE), bei der das Handy nicht in
der Hand gehalten wird. In punkto
Sicherheit eine zweifelhafte Aus-
nahme, weil die Ablenkung ja in
der Regel durch das Gespräch und
nicht durch die beschäftigte Hand
hervorgerufen wird. Wer keine FSE
hat, muss zum Telefonieren oder
SMS-Schreiben) anhalten und den
Motor abstellen.


Sicherheitsgurt im Bus

Reisebus-Passagiere müssen
neuerdings ein Bußgeld in Höhe
von 30 Euro berappen, falls sie
dem Hinweis des Busfahrers nicht
folgen und keinen Sicherheitsgurt
anlegen. Weist der Busfahrer auf
die Verpflichtung nicht hin, zahlt
er den gleichen Betrag.


Illegale Autorennen

Die Teilnahme an illegalen Auto-
rennen kostet künftig 1.000 Euro und wird zusätzlich mit einem
Monat Fahrverbot und vier Punk-
ten geahndet.


Falsches Einfahren in den Kreisverkehr

Neu im Strafkatalog: Das Delikt
wurde bislang nicht geahndet und
wird von April an 20 Euro kosten.
Gemeint ist nicht das verbotene
Blinken bei Einfahrt, sondern das
Einfahren nach links, mit dem
Uhrzeigersinn - im Vergleich zur
Gefährlichkeit und der notwendig-
en Dummheit dürfte diese Strafe
bei Weitem zu niedrig angesetzt sein...


Parken vor Einfahrten

Stärker zur Kasse gebeten werden
Autofahrer, die mit ihrem Fahrzeug
im Bereich von Einfahrten und Eng-
stellen den Einsatz von Rettungs-
oder Feuerwehrfahrzeugen und
Feuerwehrautos behindern. Auch
hier werden künftig 40 Euro und
ein Punkt im Zentralregister fällig -
von den möglichen Abschlepp-
kosten einmal abgesehen.


LKW- und Busfahrer

Die "Elefantenrennen" finden in
Deutschland kein Verständnis:
Für Überholmanöver mit geringen
Geschwindigkeitsdifferenzen steigt
ab April das Bußgeld von 30 auf
40 Euro, außerdem gibt es einen
Punkt. Mit höheren Geldbußen
und Punkten in Flensburg bestraft
werden laut ACE Auto Club Europa
auch Fahrer von Bussen und
Lastern, wenn ihre Fahrzeuge
technische Mängel etwa an Lenk-
ung und Bremsen aufweisen oder
wenn beispielsweise Gesc hwindig-
keitsbeschränkungen und TÜV-Kontrollfristen missachtet worden
sind. Auch die Illumination von
Führerhäusern mit Lichtgirlanden
ist verboten, eine Zuwiderhandlung
wird mit 20 statt bislang 5 Euro
geahndet.


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